電機車變頻調速技術應用有何必要性？
  當今形勢下，直流串勵電機經常使用的是牽引電機。在輸送的過程當中，電機要求各種各樣的速度，為此務必實施相應的策略，這就要求司機對牽引電機的轉速進行控制。直流串勵電機有著機械軟特性，也就是說其轉速會在負載輕重的影響之下發生改變，換言之，電機在轉動力矩大的情況下轉速低，倘若減小轉動力矩，就能夠提升電機的轉速。在電機空載的情況下，因為其轉動力矩十分小，所以具備十分快的轉速，能夠出現“飛車”的情況。這個時候不但會導致換向條件的惡化，而且還會使轉子損壞，導致人身安全事故的出現。因此串勵電機不利于在空載的情況下運轉，在通常情況下，輕載運轉的最小負荷應當在額定負荷的25%～30%以上。由于串勵式調速方式的電機車能夠形成比較大的啟動沖擊，因此不可以進行理想的軟啟動。電機車司機控制器借助帶負荷進行切換，在觸頭承受著較大的沖擊電流，這會出現短路且使觸頭燒壞的情況，導致材料消耗的增多。在進行調速的時候不夠平穩，電機車司機難以操作，也不便于檢修，這導致電路保護系統的不健全和危險性。在交流變頻調速技術越來越進步的影響下，生產實踐當中被日益普遍地應用，與直流電機進行比較，交流電機有著維護費用少、效率高、功率大的特點，沒有換向器與電刷，為此，在礦用機車上通過交流電機代替直流電機是礦用電機車的發展趨勢。變頻調速技術在礦用電機車上的應用和推廣，能夠使電機車的調度性能提升，減少裝置的磨損，提升控制精度，降低備件的投入，延長裝置的應用年限，進而與煤礦井下軌道輸送發展的需要相符合。
  以上就是電機車變頻調速技術應用有何必要性的介紹。