電機車主電路的快速檢修方法有哪些？
  問詢故障現象→斷電觀察，查看有無明顯受損的元器件→測量主電路是否存在短路或開路現象→拔掉斬波控制驅動盒到 IGBT 模塊連線，通電檢查控制驅動盒工作是否正常→正常則恢復連線，通電試車，檢修完畢。
  主要有觀察法，斷開法，測量法和代換法等。斷電開蓋后，首先觀察調速器內有無燒焦、爆裂、漏液、進水和連線松動等異常現象，如有需先處理。大電容 (3 300 µF/ 450 V) 為易損件，損壞后會造成 IGBT 模塊、斬波控制驅動盒連帶損壞，故將其拆卸后用萬用表檢測 IGBT 模塊是否被擊穿短路，如不良，與大電容一并更換。更換后再檢查 +250 V電源端對地是否短路，無短路則可拔掉斬波控制驅動盒上 IGBT 模塊的連線，將調速手柄置零，通電試驗。通電后，先不動方向手柄和調速手柄，觀察小電源盒、斬波控制驅動盒上的指示燈。正常情況下，小電源盒上紅、綠 2 個指示燈應點亮，斬波控制驅動盒上 +15 V、-15 V、+5 V 這 3 個綠色指示燈應點亮，而 T1 和 T2 紅色指示燈不亮，接著把方向手柄推置向“前”或向“后”運行位置，慢慢由低到高操作調速手柄，同時觀察斬波控制驅動盒上 T1 和 T2 紅色指示燈是否點亮，正常情況下，有 1 個會閃亮。測試通過后，即可插上斬波控制驅動盒上 IGBT 模塊的連線，再通電試車，檢修完畢。
  以上就是電機車主電路的快速檢修方法的介紹。